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千篇一律游泰國,這次我們玩自駕~

蘇州時光之旅2020-08-03 13:51:00

泰國為什么適合自駕?


旅游業發展成熟

提到泰國,我想也不必多說,國人多少對它都有一定的了解。如今,泰國的旅游業已經發展得相當成熟,而中國游客赴境外旅游目的地NO.1也非泰國莫屬。泰國的公路上加油站、休息站、商店、餐館隨處可見,在這樣一個旅游服務設施完善的國家租車自駕,并沒有無法克服的困難。


道路狀況良好

泰國整體的交通狀況良好,道路平坦開闊,自駕絕對安全。各城市之間的高速公路與公路網都非常發達,行車距離沒有特別長,駕車時間也很合適,不會使駕駛員身心疲勞,而有充足的精力游玩。


自駕門檻低

在境外自駕的樂趣只有親身經歷過的人才會真正明白,不受時間的限制,沒有導游的約束,不用去擠輕軌、乘大巴。或許很多人都渴望擁有一次在境外自駕的經歷,然而并非所有國家都能輕易地去自駕。好比新西蘭,自駕除了需要辦理國際駕照,還需學習當地的交規、進行筆試,想想就讓人頭疼。而在泰國自駕,只需做駕照的國際翻譯,自駕門檻低。



游玩自在

相比旅行團上車睡覺、下車拍照的趕路模式,自駕游就顯得舒心自由多了。不用受游覽時間的限制,不用進討厭的購物店,不用每天等同車的團友,想去哪兒就去哪兒,旅行體驗感直線上升。

此外泰國的火車耗時很長,輕軌并非四通八達,摩托車極不安全,所以在眾多可以自由行的交通方式中,自駕就脫穎而出了。



??泰國推薦自駕的城市


看到這里,若你對泰國自駕有了那么些興趣,卻迷茫不知道該去哪些地方,那我可以告訴你,泰國有77個府、675個縣,在眾多風景各異的城市中選擇一條合理的自駕線路,確實是件頭疼的事。


不過不用怕,經過我的多次探索、反復考量,我要向大家推薦幾座泰國南部的城市,這里面有大眾熟知的,有小眾冷門的,也可能有你聞所未聞的。



古老與繁華并存的曼谷


大家都知道,曼谷是泰國的首都和最大的城市,也是造訪泰國必去之地。這是一座古老與繁華并存、原始與文明碰撞的城市,極具歷史文化氣息。你可以在豪華的購物中心進行一場瘋狂的血拼,可以在五星級酒店盡享高端奢華的服務,你也可以在原始古樸的水上市場尋找當地人民的生活百態,還可以在寺廟中禪修拜佛,尋求心靈的凈化。總之,你想要的泰國歷史文化和時尚繁華,在這里都可以找到。


大皇宮

大皇宮是泰國歷代保存最完美、規模最大、最有民族特色的王官, 被稱為“泰國藝術大全”。大皇宮內部還有泰國最著名的佛寺——玉佛寺。寺廟精致奢華,壁畫生動,每個人物的神態都刻畫的十分細膩,值得細細探索。一定要給大皇宮充足的游覽時間,這是你了解泰國文化的第一站。



鄭王廟

鄭王廟被稱為“泰國埃菲爾鐵塔”,它在大城王朝時期曾是一座古寺,規模在曼谷僅次于大皇宮和玉佛寺。在它的周圍還有四座陪塔,一起組成了壯觀的塔群。鄭王廟的游客相較大皇宮要少很多,不那么擁擠。從塔上的觀景平臺可以俯瞰湄南河,還能眺望到對岸的大皇宮及曼谷市景。每當夕陽西下之時,也是這里最美的時刻,千萬不要錯過一場日落帶來的視覺盛宴!



曼谷河畔夜市

這里是全亞洲最大的夜市,相比清邁夜市、考山路夜市,這兒的環境更整潔、小資情調更濃。曼谷的地標巨型摩天輪就在此地,400B一人能坐四五圈,可以從高空欣賞湄南河畔的夜景,喜歡浪漫的人可以試試。喜歡逛街和美食的,那你最好給自己留足3個小時的時間,因為這里各類美食、服飾、工藝品店鱗次櫛比,絕對可以逛到你腿發軟。最重要的一點是別忘記狠狠地砍價!



丹嫩沙多水上市場

丹嫩沙多水上市場是曼谷很有特色的地方,在這里可以了解當地居民的生活百態。河的兩岸都是水鄉居民住宅,如今很多都發展成了小商鋪,在店里可以選購到一些小飾品。河道上繁忙的船只交錯往來,有的船上運載著蔬菜,有的在高聲吆喝著售賣水果。遇到周末人多的時候,河道會交通堵塞,船只行駛困難,因此要盡量避開周末前往。





繽紛無休的芭提雅


芭提雅是世界著名的海濱度假勝地,也是我很喜歡的一座城市。熱辣的陽光、細膩的沙灘、豐富的海鮮、刺激的水上運動,吸引著無數游客蜂擁而至。每當夜幕降臨,其他城市已安靜入睡,芭提雅的夜生活才剛開始。五光十色的霓虹燈、人潮擁擠的酒吧、遍布大街小巷的秀場讓整個城市徹夜不眠。在看盡了曼谷的歷史文化后,再到芭提雅狂歡,盡情釋放壓力,感受泰國的熱情。


芭提雅海灘

芭堤雅海灘長約3公里,是水上運動的聚集地。摩托艇、拖曳傘、香蕉船、出海一日游等水上項目豐富多彩,價格便宜。海灘北部較清凈,有很多高端的海邊度假村,適合享受假期的游客;海灘南部較為熱鬧,是餐飲集中地,適合喜歡熱鬧的年輕人。



風月步行街

風月步行街就是芭提雅步行街,這里通常白天清冷,而晚上卻是芭提雅的人氣鼎盛之地。泰國是個不禁色的國家,芭提雅也被稱作“色情之都”。在風月步行街上,你可以看到很多穿制服的女士在酒吧門口招攬游客,甚至有當街舉牌招攬嫖客的。對男士來說,這兒或許就是個天堂。如果你是個自認為純潔的小女生,那你不也用慌忙逃離這里,因為在這能吃到便宜的海鮮大餐。



穿越時空的大城


大城算是一個小眾旅游城市,還沒有太多游客前往。這里曾經是泰國大城王朝的古都,有著輝煌的歷史。在被緬甸攻占焚毀后,如今已經成為了廢墟。大城遺址群相當龐大,建筑風格好似柬埔寨的吳哥窟。


當我第一次跟團來泰國時,旅行團的大巴路過了這里。導游在車上一句話帶過:“窗外是大城王朝的遺址”。后來我自駕又一次來到這座城市,才發現這里絕不像導游說的那么簡單隨意。大城每一處斑駁的古廟,每一方殘垣斷壁都在訴說著屬于它自己的故事,仿佛能看到昔日耐人尋味的繁華過往,讓人不禁有種穿越時空的錯覺。


大城府遺址

大城整座城市就是一座巨型博物館,遺跡散落在城市各處,較出名的建筑有瑪哈泰寺(樹包佛頭)、拉嘉布拉那寺(玉米塔)、菩斯里善佩寺(最大遺址群)、羅卡雅蘇塔寺(古臥佛)、柴瓦塔那蘭寺。由于自駕時間充足,所以可以挑選幾處經典的建筑慢慢參觀。



柴瓦塔那蘭寺

柴瓦塔那蘭寺是大城最雄偉美麗的寺廟之一。古寺位于昭拍耶河畔,是觀日落的絕佳地點。當太陽的余暉將建筑映成琥珀色時,它們便形成了壯麗的剪影,頗有一絲厚重的歷史感。



大城夜市

這是一個超級接地氣的市場,就在大城河邊、瑪哈泰寺的對面,很有當地生活氣息。每到下午五點就開始熱鬧起來了,有很多泰國當地人光顧。在這里能品嘗到各種特色小吃,并且價格很便宜,螃蟹50B就可以買三個。


你可能從未聽說過的北碧


北碧是泰國的冷門旅游地區,在我以自駕這種方式游覽泰國前,對于北碧可謂是聞所未聞。這里還沒有被旅行團開發,一般只有自駕的游客才會來這里,因此也一直保留著大自然的原始氣息。北碧大部份地區都是高原,山脈連綿、河流縱橫、森林遍布,有美麗的瀑布和國家公園。很多特色度假村都建于桂河之上,從房間里就能觀賞河景,依山傍水,頗有歲月靜好之感。


桂河大橋

不知道你們有沒有看過那部經典的戰爭片《桂河大橋》,這部反戰電影讓北碧的這座桂河大橋聲名大噪。

二戰時期,為了修建桂河大橋,犧牲了無數寶貴的生命。當初的桂河大橋已被炸毀,如今能看到的是重建后的桂河大橋。站在橋頭,看著夕陽下靜靜流淌的桂河水,心中或許會涌現出一絲難以描述的悲涼之感。這處景點,也是來北碧絕不可錯過的地方,沒有之一。



死亡鐵路

死亡鐵路是日本在二戰期間為了占領緬甸而修建的一條連通泰國、緬甸的鐵路。因為修建這條路時犧牲了很多人,所以稱它為死亡鐵路。鐵路一面是陡峭的山壁,一面是萬丈深淵,雖然走在上面會感到驚險,但兩岸的風光實在是美得無法言喻。




泰國南部最佳自駕線路


在以上推薦的這些城市中,怎么將它們串聯成一條可行的自駕路線呢?在這條路線里,我還額外加入了象島。


象島是因綜藝節目《中餐廳》而興起的小眾海島,也是泰國的第二大島。在普吉島、蘇梅島已被國人包圍時,象島卻還沒多少游客前往,保留著那份淳樸自然。它就像在時間中停留的隱世,這里會許你一方真正的碧海藍天。還有一點,汽車可以通過渡輪一起運載上島,所以非常方便。


曼谷購物、芭提雅狂歡、大城看古跡、北碧度假,再加上一個美麗的象島看海,這條線路才算是真正的圓滿。



Day1:機場—曼谷(全程40KM,行車約1小時)

在素萬那普國際機場取車后,先熟悉一下右舵駕駛,沒問題后就驅車前往曼谷市區,入住酒店。曼谷交通較擁堵,預計行車時間1小時左右。下午游覽鄭王廟、看日落;晚上返回曼谷河畔夜市吃小吃、逛小飾品店,也可以乘坐巨型摩天輪賞湄南河夜景。


Day2:曼谷—芭提雅(全程140KM,行車約3分鐘)

今天就正式開啟了自駕的旅途。早餐后先駕車去大皇宮和臥佛寺,上午的游客會相對較少。午餐可以去吃曼谷大名鼎鼎的建興酒家,冬陰功湯、咖喱蟹、炒含羞草、芒果糯米飯都是它的特色菜,人均150元左右。下午離開曼谷去芭堤雅,全程幾乎都是高速公路,路況很好。入住芭提雅的酒店后在芭提雅海灘玩,可以參加各種水上項目。晚上在風月步行街吃便宜的海鮮大餐,餐后去看著名的阿卡莎人妖秀。


Day3: 芭提雅—象島(全程256km,行車約4小時,渡輪1小時)

早上從芭提雅前往象島碼頭,一路上會遇到便宜的路邊水果攤,大榴蓮只要

40B一個,味道很好,可以停車購買一些。來到象島碼頭后,乘輪渡登島。輪渡分為兩層,上層載人,下層載車,抵達象島后游客就可以直接開著汽車下輪渡上島了。



剛上島時,可以從環島山路上俯瞰象島,這樣的景色只有自駕才能看到。



上島辦理酒店入住后,可以游玩象島的白沙灘、獨孤海灘和孔拋海灘。


黃昏時在卡貝海灘的觀景點看全島最美日落。晚上在孔拋沙灘區域吃海鮮自餐,約200B一人,性價比高。



Day4:象島全天游玩

今天在象島放松地游玩,可以參加經典的出海跳島一日游,前往象島周邊的幾座原始小島觀光。出海游一般都包含了BBQ午餐和飲料。


跳島結束后到邦寶漁村繼續吃海鮮大餐,晚上可以觀看當地特色的沙灘火把舞,或者做一次舒服的泰式按摩,緩解這幾天的疲勞。


Day5:象島—大城(全程410km,行車約7小時,輪渡約1小時)

今天的行車時間是全程最長的一天,早上需早起坐渡輪返回象島碼頭,之后前往大城。象島到大城的道路暢通,公路旁都是幽靜的古樹,開起來不會覺得疲憊,反而會很舒服。沿途會經過一些泰國的鄉村,可以隨時停車游玩。一路上有很多7—11便利店和本土餐廳,午餐可以在餐廳或者711解決。傍晚時到達大城府,到最佳觀日落的地方——柴瓦塔那蘭寺看日落。晚上逛超級接地氣的大城夜市,吃各種廉價小吃。最后入住大城特色的泰式小木屋度假村。

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Day6:大城—北碧(全程240KM,行車約4小時)

早餐后繼續游覽大城遺址的其他古寺,可以在這里騎大象,感受當年泰國皇室成員的無限風光。之后離開大城一路向西前往幽靜的北碧。途中可以找間咖啡廳,點杯咖啡歇歇腳。路上還會遇到成片的甘蔗林,很適合停車拍照。抵達北碧后游覽死亡鐵路,可以玩高空飛索、單人過山車、蹦極式蕩秋千等游戲。傍晚在桂河大橋看日落。晚餐選擇一家河邊餐廳,一邊看河景一邊用餐,很是愜意。


Day7:北碧—曼谷(全程200KM,行車約5小時)

上午驅車返回曼谷,途中會經過丹嫩沙多水上市場。這里可以看到水鄉居民最真實的生活狀態,還可以購買一些好看的手工藝品。



繼續前行會經過著名的樹中佛寺。可以在大佛身體上貼金箔,每個身體部位代表不同的保佑,據說十分靈驗。



如果感興趣,還可以在返回途中去看看網紅的美功鐵路市場。美功鐵路市場被稱為泰國最牛的菜市場,而這個“牛”因為在鐵路兩旁都布滿了菜攤,每當火車經過時,鐵路旁的攤販們都會迅速收攤,火車緊貼著各種水果、蔬菜攤駛過,偶爾還會刮倒幾個布棚。每天會有8班火車從這里經過,若想親眼目睹火車經過、人們迅速收攤這一精彩的瞬間,那一定要掌握好火車時刻表,以免錯過。



下午抵達曼谷,可以去曼谷MBK購物中心、暹羅中心、尚泰世界商業中心等商場大掃貨,購買各種服飾、化妝品。



Day8:曼谷—機場(全程40km,行車約1小時)

這是在泰國的最后一天,上午可以泡酒店或者繼續去購物中心血拼。下午從曼谷市區返回素萬那普國際機場,結束這場特別的泰國自駕之旅。

跟隊自駕新玩法

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自駕泰國聽上去好像也挺容易,但是真正實施時還是存在一定的難度。路線、酒店等問題也許可以通過自己的研究搞定,但若你英語不好、害怕駕駛右舵車發生車禍、害怕自己去沒有太多資料參考的冷門地區不知道怎么玩,那你可以選擇一種新的自駕玩法——跟隊自駕。


跟隊自駕也是以自己開車的方式游玩,但跟隊自駕有專業的中文領隊駕駛領航車在前面帶路,可以打消自駕者的諸多顧忌。并且行程和酒店都由專業人員安排好,不用自己操心行程和線路安排的問題,只管隨心所欲地自由暢玩。如果你不想跟團去泰國,想自由旅行;如果你想自駕泰國,又有著種種擔心和顧慮,那跟隊自駕這種玩法可以說是最適合你的!


跟隊自駕的優勢

跟隊自駕VS跟團旅游

1、相比大巴旅行團和包車小團,跟隊自駕游玩時間更充足、自由。途中經過任何感興趣的景點都可以停車游玩,不像跟團是固定死的行程不能改變。自己喜歡的景點就多給時間,不感興趣的景點誰也不能強迫我去!


2、“這里是泰國蛇毒研究中心,里面的蛇藥包治百病……”這種話我想跟團去過泰國的人都懂,導游總是帶領我們進一些很貴的旅行團專屬購物店,還必須下車進店逛。為了逛購物店,還會縮短景點的游玩時間,這我也是親身經歷過的。而跟隊自駕就不會進任何購物店,如果是自己想買東西又不知道哪兒去買,領隊則會貼心地推薦一些當地物美價廉的特色購物店。


3、旅行團往往幾十人坐一個大巴,每天要等這個等那個,很耽誤時間。想當初我剛到泰國第一天,同團一位大爺就在機場走丟了,所有人在機場等了他5個小時,找到他后才送去酒店休息。當時對泰國的熱情就已經被澆滅了一半!而跟隊自駕,領隊就只帶一車客人,再也不用管這個管那個,用“唯我獨尊”來表達可以說很貼切了。


4、旅行團的團餐大家都是知道的,難吃又沒特色,你敢相信我去了一趟泰國連冬陰功都沒吃到?這里就要說一下,跟隊自駕是不包餐食的,大家可以隨心所欲地吃自己想吃的,領隊還會帶領去一般游客找不到的特色餐廳,吃本土小吃,價格絕對便宜。

跟隊自駕VS自由自駕

1、如果你英語不好,卻又對自由行有種莫名的執念,那跟隊自駕的中文領隊完全可以幫你解決語言問題。如果你在國內習慣了左舵車,一時難以適應右舵,那萬能的領隊也能手把手指導你再上路,相比自己駕車更安全。尤其是第一次在境外自駕的人,千萬別給自己的自駕首秀留下遺憾。


2、你有想過在自駕途中發生車禍或跟著導航還走錯路怎么辦嗎?除了焦慮無助,也不知道找誰解決。但若你是跟隊自駕,遇到問題就可以找領隊,保障行程的安全和順利進行。


3、跟隊自駕是已經規劃好了的一條成熟的自駕線路,相比自己規劃的駕車路線更專業。自己規劃的路線其實并沒有親身走過,也是查找的網上資料,對于安排是否合理、途中路況是否和導航所說一致等都是未知數,很可能實際并不能走完自己規劃的線路,耽誤了游玩。


4、自駕不僅要操心路線,還要再操心吃住玩的問題。跟隊自駕已經根據線路安排好了最佳的旅游景點和酒店。自己駕車很難真正找到攻略之外的泰國當地好吃好玩的,而跟隊自駕這些都會安排妥帖。


5、像北碧這種冷門的地區,網上能查到的攻略資料也少之又少,自己駕車去可能不知道怎么玩,就會覺得無聊。跟隊自駕就會帶領深入探秘北碧,尋找到最佳的游玩方式,真正感受到原汁原味的北碧。



Last

旅行的真正意義

其實并不在乎山頂有多么無限的風光,

也不在乎沿途去過多少了不起的地方;

只要途中曾邂逅過難忘的風景,

曾感受過恣意的灑脫,

只要沿途這些美好長記于心,

如此便是旅行的意義。

最美的風景,往往都在路上。


以上所有圖片均源于網絡,

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